Kompakt-Varianten: Kurzheck und Kombi

KomPAKTWAGEN Wacker hält dieses Segment trotz des nach wie vor anhaltenden Trends zu SUVs und Crossovern die Fahne hoch. Daran ändert die Transformation in Richtung Elektromobilität nichts. Im Gegenteil: Auch Stromer finden sich in zunehmender Zahl in dieser universellen Klasse, die den Spagat vom städtischen Kurzstreckenverkehr bis zu ausgedehnten Urlaubsfahrten mit Gepäck spannen kann. Noch sind Modelle mit Verbrennungsmotoren in der Mehrzahl. Schrittweise aber werden – oder sind bereits – Diesel aussortiert, zunehmend sind die Antriebe teils oder auch komplett elektrifiziert. Eine fixe Größe sind – und bleiben vorerst – in der Kompakt-Sparte die Kombi-Versionen. Dafür sind Stufenheck-Varianten unverändert eine Ausnahme, und Dreitür-Versionen sowie Cabrios werden aktuell gar nicht mehr offeriert. Dafür sorgt hier und da eine entsprechend robuste Ausrüstung für mindestens einen Schuss SUV-Flair.

Mazda3: Die japanische Marke offeriert unverändert ein Fließ- und ein Stufenheckmodell (Sedan). Die Preise: ab 25.790 respektive 28.390 Euro.

Honda Civic: Er hat im Laufe seiner Karriere eine Reihe von Metamorphosen gezeitigt. In seiner elften Generation ist er optisch reduzierter. Antriebstechnisch ebenso: Er ist hierzulande ausschließlich als Vollhybrid mit 184 PS Systemleistung zu haben. Der Preis: ab 32.790 Euro.