Kleines Auto darf feiern

2,50 Meter lang, 1,50 Meter breit und genauso hoch, mit Allradlenkung, Schiebetüren und Papamobil-ähnlicher Verglasung: So sah 1981 Mercedes’ Vision eines City-Flitzers aus. 1988 war es dann mit dem Serienmodell so weit. Vor 20 Jahren lief der erste Smart vom Band.

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