Konzepte gegen das Sorgenkind Autoverkehr gekürt

Bregenz Der Straßenverkehr gilt in Österreich nach wie vor als größtes Sorgenkind beim Thema Klimaschutz – auch in Vorarlberg. Mit dem VCÖ-Mobilitätspreis, der in Kooperation mit Land und ÖBB vergeben wird, sollen Projekte vor den Vorhang geholt werden, die dem entgegenwirken und einen wesentlichen Beitrag für eine klimafreundliche Zukunft leisten: „Weil es die große Lösung für alle Probleme vermutlich nicht geben wird, ist es sehr wichtig, dass es solche Initiativen gibt“, sagt Michael Schwendinger vom Verkehrsclub Österreich (VCÖ) bei der Ehrung der Vorarlberg-Sieger, die am Freitag im Landhaus in Bregenz ausgezeichnet wurden (siehe Factbox unten).

Auf den ersten Platz schaffte es das Parkraummanagement der plan-b-Gemeinden und Lustenau. Ebenfalls ausgezeichnet wurden das Mikro-ÖV-Konzept von Postbus in Lustenau und das Feldkircher Projekt „Innenstadtentwicklung mit Mehrwert“.

Größere Autos, weniger Insassen

Vorarlberg hat zwar im Bundesländervergleich mit 16 Prozent den höchsten Radfahreranteil im Straßenverkehr in Österreich, trotzdem sind vier von zehn Autofahrten kürzer als fünf Kilometer. „Für diese Distanz wäre das Fahrrad ideal“, betont Schwendinger. Hinzu komme, dass Autos immer größer und schwerer werden, trotzdem würden pro 100 Autos nur 115 Personen befördert. Großes Potenzial ortet Schwendinger im Bereich Arbeitswege: „59 Prozent benutzen dafür immer noch das Auto.“

„Auch wenn wir in Vorarlberg in vielen Bereichen eine Vorreiterrolle einnehmen, gibt es noch viel zu tun“, unterstreicht Mobilitätslandesrat Johannes Rauch und bezieht sich damit auf das im Rahmen der Energieautonomie gesteckte Ziel, den gegenwärtigen Anteil an Autos am gesamten Verkehrsaufkommen bis zum Jahr 2050 etwa zur Hälfte auf Fahrrad, öffentliche Verkehrsmittel und Fahrgemeinschaften zu verlagern. Um dies zu erreichen, brauche es eine Mobilitätswende, betont Rauch. „Das Ziel ist klar: Wir wollen den dichtesten öffentlichen Verkehr nach der Großstadt Wien.“