Leserbrief: Gassenhauerpolemik statt gutachtenschlüssiger Ideen

Walter Wiesinger (VN-Leserbrief) findet den Stadttunnel, so wie er diktiert wurde, gut. Andersdenkende “sollen sich damit abfinden”, schreibt er. Solche Ultimaten im unverkennbaren Bitschisound sind sachlich leer. Andere weitergehende Attacken wie “Verhinderer” oder “Kostentreiber” sind demokratiefeindlich und übelste Polemik. Gerichtlich verlangte, unabhängige Gutachten offenbaren: Der Stadttunnel entlastet ca. 400 Meter am Schloss- bzw. Hirschgraben. Mehr als 4000 m, also das Zehnfache, werden in Levis, Altenstadt, Gisingen und Tisis mit neuen Rekordzahlen (Kfz/24 h) belastet. Die Verkehrszunahme an der Grenze Tisis/FL beträgt 14,4 %. Zynischer Höhepunkt der Gutachten: Der Zeitgewinn durch den 3-, 5-, 9-Hundert-Millionen teuren Stadttunnel beträgt 1–2 Minuten. Alternativen zu diesem Monster wurden nie ernsthaft geprüft, sagt DI Schwärzler, der führende Experte im Land. Hier ein letzter Rettungsversuch, der die bereits getätigten Investitionen aktiv einfließen ließe: Der mit rund 100 Millionen bezifferte unterirdische Kreisverkehr wird samt seinen Ästen (Tisis und Innenstadt) eingespart. Die gerichtlich eingereichte Alternative “Ardesche” nutzt den bestehenden Hochsicherheitstunnel Amberg als Osteinfahrt. Der Nordverkehr führt beim Nordportal in einen Längstunnel durch den Ardetzenberg ins Speditionszentrum bzw. zum LKH. Dort mündet auch der vereinfachte Sparstadttunnel. Die Weiterführung zur schweizerischen Autobahn erfolgt durch den Schellenberg. Weitere Finanzierungsquellen, neben den genannten Ersparnissen, wären EU-Mittel und liechtensteinische Beteiligungen.

Erich Rueß, Feldkirch-Levis