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Milliarden US-Dollar kostet die Verbreiterung des Panamakanals, die nötig wurde, weil zuletzt immer größere Schiffe der sogenannten Postpanamax-Klasse gebaut wurden. Der „neue“ Kanal wird morgen, Sonntag, nach neunjähriger Bauzeit eröffnet. Künftig können auch große Tanker und Frachter mit bis zu 14.000 Containern durch die Wasserstraße geschleust werden. Pro Jahr passieren etwa 14.000 Schiffe den Panamakanal.