Premium mit Prämierung
Vom Start weg hat der Range Rover Evoque Preise gesammelt, mit 4×4- und Frontantrieb.
LAND ROVER. Über die Preiswürdigkeit des „kleinen Rangie“, des Range Rover Evoque, ist bereits mehrfach berichtet worden, und es ist zu erwarten, dass sich das noch häufig wiederholt. Unter anderem hat ihn das renommierte Esquire Magazine zum „SUV of the Year 2012“ gekürt. Damit hat der Premium-Engländer eine Verpflichtung, eine, die er als vier- und als zweiradangetriebener gleichermaßen erfüllt, denn seit dem Vorjahr ist er auch in einer Frontantriebs-Version zu haben. Die Technik dafür stammt vom kürzlich frisch gelifteten Bruder Freelander. Damit lassen beide so manch anderen SUV-Mitbewerber souverän stehen, wie mehrfach in der Praxis auf Schotter und Sand sowie auf Schnee und Eis erfahren. Er ist in der Wildnis weniger häufig anzutreffen als im Dickicht der Städte, wo er unverändert für hohe Aufmerksamkeit und Beachtung sorgt.
Der Einstiegs-Evoque, die Version eD4 pure (150 PS, fünf Türen, Frontantrieb), kostet ab 35.500 Euro.