Unfallgefahr beim Straße queren: Wie sicher sind Zebrastreifen?

Schwarzach In Dornbirn sorgt derzeit ein entfernter Zebrastreifen auf der Bödelestraße für Aufregung. Gleichzeitig ereignete sich im Vorjahr jeder sechste Schulwegunfall in Vorarlberg auf einem Schutzweg, zeigt eine aktuelle Analyse der Mobilitätsorganisation VCÖ auf Basis von Daten der Statistik Austria. Immer wieder kommt es an Zebrastreifen zu gefährlichen Situationen, weil Autofahrer Fußgänger übersehen oder ignorieren.

Dabei sind die Regeln ganz klar: Kindern ist immer – also auch ohne Zebrastreifen – das sichere und unbehinderte Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Das gilt bereits dann, wenn Kinder die Fahrbahn noch gar nicht betreten haben, sondern diese erkennbar überqueren wollen.

“Irreführender Begriff”

Wer einen Schutzweg quert, wiege sich allerdings oft in falscher Sicherheit, warnen Verkehrsexperten. Mario Amann von Sicheres Vorarlberg betont, dass der Begriff “Schutzweg” irreführend sei: „Man sollte nicht von einem Schutzweg sprechen, weil es keiner ist. Nur weil ich mich darauf begebe, bin ich nicht automatisch geschützt.“ Wichtig sei es, Kinder beizubringen, wie sie sich richtig verhalten, und auch Erwachsene müssten darauf achten, Kontakt mit Verkehrsteilnehmern aufzunehmen, bevor sie den Zebrastreifen überqueren.

Der Schutzweg sei nur so sicher, wie er von allen Beteiligten genutzt werde – sowohl von den Verkehrsteilnehmern als auch von den Fußgängern. „In der Praxis läuft es oft nicht so, wie es sollte“, warnt Amann: “Wenn ich als Fußgänger vor dem Betreten eines Schutzwegs nur einmal kurz nach links schaue und danach nur geradeaus oder zum Beispiel aufs Handy, dann sehe ich die Annäherung der Fahrzeuge von beiden Seiten nicht mehr.”

Kriterien sollten erfüllt sein

Amann plädiert dafür, Übergänge besonders in der Nähe von Schulen gut zu beleuchten und Kinder auf Gefahrenstellen hinzuweisen. Zudem sei es entscheidend, dass Erwachsene den Kindern beibringen, den sichersten Übergang zu wählen. Viele Unfälle passieren, weil Fußgänger und Radfahrer zu schnell auf den Zebrastreifen laufen und Autofahrer keine Chance haben zu bremsen.

Ähnlich sieht es Klaus Robatsch, Forschungsleiter zuständig für Präventionsprojekte beim Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV): “Schutzwege sind nur dann wirklich sicher, wenn sie den geltenden Richtlinien entsprechen, insbesondere den RVS-Kriterien, die österreichweit gültig sind”, betont er. So sollten Zebrastreifen bestimmte Voraussetzungen erfüllen: Das Geschwindigkeitsniveau auf der Straße sollte nicht zu hoch sein, da es bei über 55 km/h problematisch wird. Eine Sichtweite von mindestens 50 Metern auf den Schutzweg ist ebenfalls entscheidend. Robatsch hebt zudem hervor, dass Beleuchtung eine wesentliche Rolle spielt, da fast 40 Prozent der Unfälle bei Nacht passieren. “Wenn diese Richtlinien eingehalten werden, bietet der Schutzweg die sicherste Möglichkeit zur Überquerung.”