Neue Karriere, auch mit alternativem Antrieb

Spezial / 05.02.2021 • 10:48 Uhr / 3 Minuten Lesezeit
Ob Verbrenner oder Stromer: Das Cockpitlayout bleibt gleich.
Ob Verbrenner oder Stromer: Das Cockpitlayout bleibt gleich.

In der Nützlingsmittelklasse firmiert bei Opel der Vivaro, in drei Außenlängen. Zu den Verbrennerantrieben addierte man einen Batteriestromer mit 231 oder 329 Kilometern Reichweite.