Straßenstudie mit klarem Favoriten

Bregenz Den VN liegt jene Machbarkeitsstudie vor, die zuletzt für mächtig Wirbel in der Bregenzer Stadtpolitik gesorgt hat. Demnach hätte eine oberirdische Straßenverlegung der L 202 (Schweizer Straße) hin zur ÖBB-Trasse deutliche Vorteile. In wesentlichen Kriterien wie Machbarkeit, Herstellungsrisiko oder verkehrliche Leistungsfähigkeit schneidet sie in der Studie deutlich besser ab als drei ebenfalls analysierte Tunnelvarianten. Auch bei den Kosten gibt es extreme Unterschiede. So wären für die einfache Verlegung 26,8 Millionen Euro fällig, die Tunnelvariante würde bis zu 172,8 Millionen Euro kosten. »A2