Endspurt in Schetteregg: Die letzten Vorbereitungen laufen
Im Skigebiet Schetteregg laufen die Vorbereitungen für den Winter auf Hochtouren. Auch an den Plänen für den Sommer wird gearbeitet.
Egg Schettifuchs und fast alle seine Freunde sind startklar für die neue Saison. Nach einem Boxenstopp in der Werkstatt stehen sie wieder da wie neu. Auch ansonsten hat sich im Skigebiet Schetteregg in den vergangenen Wochen einiges getan. „Es ist nicht so, dass in dieser Saison schon alles komplett anders ist. Dafür hat uns einfach die Zeit gefehlt. Aber es gibt schon Dinge, die wir trotzdem noch schaffen“, sagt Betriebsleiter Hannes Waldner (49).
Rückblick: Im Juni 2026 hat Jürgen Sutterlüty die Anlagen aus der Insolvenz der Egger Liftgesellschaft übernommen. Nach einem Hickhack mit der Alpgemeinschaft Gemeine Brongen um die Sommerverpachtung konnte Mitte September schließlich doch noch eine Einigung erzielt werden.
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Hannes Waldner zeigt hinüber zum Übungslift Amagmach, dem kleinsten Tellerlift im Skigebiet, wo vier neue Schneilanzen in die Höhe ragen. „Wir haben uns heuer auf die wichtigsten Themen wie Schnee und Parkplatz fokussiert. Die Beschneiung wurde erneuert und erweitert. Der Übungslift kann jetzt komplett beschneit werden. Die rund 20 Jahre alten Maschinen wurden durch neue, energieeffizientere und leistungsfähigere Schneeerzeuger ersetzt“, erklärt der Betriebsleiter. Im gesamten Skigebiet Schetteregg stehen laut Waldner 16 Schneeerzeuger für den Einsatz bereit: acht große Propellermaschinen und acht Schneilanzen.
Auch in einem anderen Bereich des Kinderlands wird aufgerüstet. Gemeinsam mit Mitarbeiter Mathias Schneider ist Hannes Waldner gerade dabei, die Förderbänder aufzustellen. Ein neues, rund 70 Meter langes Förderband wurde bereits angeliefert. Es ergänzt die beiden bestehenden, jeweils 30 Meter langen Förderbänder. „Das lange Förderband bleibt im Sommer stehen, da es auch für den Bikebetrieb genutzt wird“, sagt Hannes Waldner. Ein weiteres Projekt steht in den Startlöchern: Um die Parkplatzsituation zu verbessern, soll eine rund 2000 Quadratmeter große Fläche im unteren Bereich des Kiosks befestigt werden. Dadurch sollen rund 100 zusätzliche Stellplätze entstehen. „Wir möchten es unbedingt vor Weihnachten noch hinbringen. Das ist für uns eine ganz entscheidende Maßnahme. Wir mussten gerade am Wochenende immer wieder Leute nach Hause schicken, weil wir zu wenig Parkplätze hatten“, erläutert Waldner.
Eine Schlüsselrolle bei der Neuausrichtung spielt der geplante Bikepark. Mit dem Bau der Trails soll im kommenden Frühling begonnen werden. „Da warten wir noch auf den Baubescheid“, erklärt der Betriebsleiter. Zunächst werden die Trails beim Schlepplift Brongen gebaut. Die Eröffnung ist für Juli oder August geplant. Die Trails bei der Sesselbahn folgen im Idealfall, vorbehaltlich der Bewilligungen, 2028.
Ein großes Thema bleibt die Sesselbahn. Ihre Konzession läuft 2028 aus. Auch Gastronomie und Beherbergung müssen früher oder später erneuert werden. Insgesamt gehören zum Skigebiet 60 Betten.
Doch zunächst steht der Winter vor der Tür. Der durchgehende Betrieb ist ab Weihnachten geplant, davor ist ein Wochenendbetrieb möglich. „Grundsätzlich wären wir bis Ende der Woche so weit, dass die Neuanlagen vollständig in die Steuerung integriert sind“, merkt Hannes Waldner an.
