Radumleitung bei der Rheinbrücke erst im Juli
Bauleitung hält Radunterführung so lange wie möglich offen, Umleitungen im Herbst.
Hard, Fußach Bereits im Juni sollte der Radverkehr von und nach Lustenau auf der linken Rheinseite in Fußach umgeleitet werden.
Die Bauleitung der neuen Rheinbrücke will die bestehende Radunterführung bei der Brückenbaustelle möglichst lange offen halten.
Eigentlich sollte der Rheinradweg von Lustenau nach Fußach und Hard bereits jetzt im Juni weiträumig umgeleitet werden. Dazu entsteht derzeit eine neue Querungshilfe der L 202 (Harder Straße) für die Radler auf Höhe des Feuerwehrhauses Fußach. Michael Egger, Bauleiter der neuen Rheinbrücke: „Die Radwegunterführung bei der Baustelle ist uns wichtig. Wir wollen sie deshalb möglichst lange offen halten. Die Umleitung der Radlerinnen und Radler wird deshalb erst Mitte Juli 2022 erforderlich sein.“ Bis dahin ist auch die Vorspannung der Seile der neuen Brückenkonstruktion abgeschlossen.“ Die Bauarbeiten am Brückenprojekt liegen exakt im Zeitplan.
Anschließend muss dann der Radverkehr entlang des linken Rheinufers von und nach Lustenau über die teilweise geschotterte Mühlwasenstraße Richtung Feuerwehrgerätehaus erfolgen. Dort entsteht eine Querungshilfe für die Radlerinnen und Radler. Die Fahrt geht weiter über Gemeindestraßen in Fußach und eine vorläufig provisorische Rampe zur bestehenden Rheinbrücke.
Im kommenden Oktober ist dann wegen der Bauarbeiten teilweise Einbahnverkehr über die Rheinbrücke Hard-Fußach erforderlich. Die Landesstraße L 203 kann dabei im unmittelbaren Baustellenbereich nur von Lustenau in Richtung Hard befahren werden. Ab Oktober müssen auch die Bushaltestellen Altes Postamt und Dorfstraße an die Harder Straße L 202 verlegt werden. AJK
