Startschuss für neue Bahn-Haltestelle Feldkirch Tosters

Feldkirch Mit dem symbolischen Spatenstich am Ende des Riedteilwegs ist kürzlich der offizielle Startschuss für die Umsetzung der Mobilitätsoffensive in Feldkirch gefallen. ÖBB-Infrastruktur-Vorständin Judith Engel, Landesstatthalter Christof Bitschi und Bürgermeister Manfred Rädler gaben damit den Beginn der ersten Bauarbeiten für die neue Haltestelle Feldkirch Tosters bekannt.

Die neue Verkehrsstation ist der erste und zugleich größte Schritt einer umfassenden Haltestellenoffensive in der Stadt Feldkirch. In den kommenden Jahren folgen der barrierefreie Ausbau der Haltestellen in Altenstadt und Gisingen, der für die Jahre 2028 und 2029 vorgesehen ist. Die Maßnahmen sind Teil der Streckensanierung zwischen Feldkirch und Buchs, in die insgesamt rund 187 Millionen Euro investiert werden. „Die Vorarlbergerinnen und Vorarlberger zählen zu den fleißigsten Öffi-Nutzerinnen und -Nutzern in Österreich. Mit diesem Projekt reagieren wir auf die hohe Nachfrage nach einem komfortablen und umweltfreundlichen Mobilitätsangebot“, erklärte Judith Engel.

Auch Landesstatthalter Christof Bitschi betonte die Bedeutung der Investitionen: „Mit Projekten wie diesem gestalten wir in Feldkirch und in ganz Vorarlberg ein modernes, effizientes und übergreifendes Mobilitätsangebot.“

Bessere Anbindung für Tosters

Die neue Haltestelle Feldkirch Tosters ersetzt künftig die bestehende Haltestelle Tisis und verkürzt die Wege für zahlreiche Anwohnerinnen und Anwohner deutlich. Vor allem das Landeskrankenhaus Feldkirch wird künftig besser erreichbar sein. Ergänzend dazu richtet die Stadt Feldkirch eine neue Stadtbushaltestelle für die Linien 401 und 402 ein.

„Die neue Haltestelle ist ein großer Gewinn für Tosters und darüber hinaus. Ein langjähriger Wunsch der Bevölkerung wird damit umgesetzt, zugleich verbessert sich die Erreichbarkeit der Stadtteile Tosters und Tisis sowie des Landeskrankenhauses deutlich“, so Bürgermeister Manfred Rädler.

Barrierefrei und klimafit

Die neue Verkehrsstation wird vollständig barrierefrei errichtet. Geplant sind Liftanlagen, stufenlose Zugänge zu Bahnsteigen und Bushaltestellen sowie eine neue Personenunterführung mit Natursteinverkleidung. Auf den Vorplätzen entstehen versickerungsfähige Grünflächen, Hochbeete mit Sitzgelegenheiten sowie moderne Bike-and-Ride-Angebote. Vorgesehen sind unter anderem 30 überdachte Fahrradabstellplätze in Doppelstockausführung, zehn Doppelstock-Radboxen, zwei Sonderradplätze und fünf Stellplätze für einspurige Kraftfahrzeuge.

Bauarbeiten mit Sperre im Jahr 2026

Für die Errichtung der Unterführung und der Bahnsteiganlagen ist im Sommer 2026 eine Sperre der Bahnstrecke Feldkirch–Buchs notwendig. Zwischen 14. Juni und 14. Oktober 2026 wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Die ÖBB informieren rechtzeitig über Fahrplanänderungen. Die neue Haltestelle Feldkirch Tosters soll anschließend in Betrieb gehen, die vollständige Fertigstellung ist für den Sommer 2027 geplant.

Während der Bauzeit kann es zu Lärm- und Staubbelastungen kommen. Die ÖBB bitten um Verständnis und verweisen auf eine eingerichtete Ombudsstelle für Anrainerinnen und Anrainer.

Die rund 18 Kilometer lange Bahnstrecke zwischen Feldkirch und Buchs ist eine wichtige internationale Verbindung zwischen Österreich, Liechtenstein und der Schweiz und wird vom Fern-, Regional- und Güterverkehr genutzt. Neben den neuen und modernisierten Haltestellen in Feldkirch Tosters, Altenstadt und Gisingen wird auch der Bahnhof Nendeln in Liechtenstein umfassend erneuert.