Der Weg nach Wien führt weiter über Altenrhein

Schwarzach. Wer günstig nach Wien fliegen will, wird sich künftig früh um sein Ticket kümmern müssen. Seit Kurzem lanciert die Fluglinie „People’s Viennaline“ nämlich ihren „Early Bird Tarif“, den man 61 Tage vor Flugantritt buchen kann. Dann gibt es den Flug in die Bundeshauptstadt schon um 79 Euro, so Marketingchefin Nina Öhler. Kurzfristige Bucher werden weiter in den sauren Apfel beißen und ordentlich in die Geldbörse greifen müssen. Hin und retour bezahlt man kurzfristig (z. B. am 17. Oktober) 518 Euro.

An der Preisschraube wird auch in Zukunft wenig zu drehen sein. Die InterSky hat nämlich ihre Pläne, die Linie Friedrichshafen–Wien aufzunehmen, begraben. Renate Moser gegenüber den VN: „Wir haben alles durchgerechnet und uns entschlossen, uns auf die anderen Destinationen zu konzentrieren. Wien rentiert sich derzeit einfach nicht für uns.“ Dies auch deshalb, weil es keine Durchbuchungsmöglichkeiten zu Flügen der Austrian Airlines gebe.

Eine kleine Drehscheibe

Freude hat Moser mit der Entwicklung der Verbindung Zürich–Graz. Auch Zürich–Salzburg käme langsam in Gang. Geschwächelt haben im Sommer die Passagierzahlen nach Berlin, Hamburg und Düsseldorf. „Das hat jetzt im Herbst wieder angezogen“, sagt sie erleichtert. Mit der Homebase Friedrichshafen ist die Flugunternehmerin sehr zufrieden: „Das entwickelt sich zu einer kleinen Drehscheibe.“ Durch die Kooperation mit Air Berlin und Etihad könne man mit der InterSky in die ganze Welt reisen. Dasselbe gilt für die Turkish Airlines, die seit Frühjahr ab Friedrichshafen fliegt und ab Istanbul das riesige Netz der mehrfach ausgezeichneten Fluglinie anbietet.

Sorgenkind Friedrichshafen

Nicht so zufrieden wie die Fluglinien sind die Besitzer des Flughafens Friedrichshafen, die Flughafen Wien AG. Vorstand Julian Jäger gibt sich illusionslos: „Friedrichshafen ist unser Sorgenkind, und wir haben dort bereits 7,5 Millionen Euro abgeschrieben. Wir sind nach wie vor nicht der Meinung, dass der Flughafen jemals wieder in die Gewinnzone zurückkehren kann.“ Immerhin: Im ersten Halbjahr wurde ein Passagierplus von 0,8 Prozent erzielt. Einen Rückgang an Flugbewegungen und Passagieren muss auch der Allgäu-Airport vermelden, hofft aber auf neue Verbindungen.

„People’s“ ist bislang mit der Auslastung nach Wien zufrieden, Luft nach oben sei aber noch, so Öhler gegenüber den VN. „Zwei bis drei Prozent mehr wäre ganz gut.“

Wir haben alles durchgerechnet und uns entschlossen, Wien nicht in den Flugplan zu nehmen.

Renate Moser, GF Intersky