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VN-fahrbericht. Toyota C-HR

Ästhetiker, Entertainer, Kurventiger

von beatrix keckeis-hiller
Für den C-HR offeriert Toyota ausschließlich einen Benziner und einen Hybriden als Antriebe. Fotos: werk

Für den C-HR offeriert Toyota ausschließlich einen Benziner und einen Hybriden als Antriebe. Fotos: werk

Toyota verjüngt sich und will mit dem C-HR ein Statement im SUV-Segment setzen.

Toyota. Ein wenig weniger ernst nimmt sich einer der ernsthaftesten Autohersteller seit etwa zwei Jahren. Die Vorreiter-Marke in Sachen Hybrid-Antrieb ist auf Verjüngungskurs, was sich stark an der erneuerten Marken-Ästhetik ausprägt. Womit der Aygo 2014 begonnen hat, das führten der Auris 2015 und

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