Stadttunnel-Baustopp beendet: Arbeiten in der Felsenau laufen wieder an

Nach monatelangem Stillstand gibt es beim Stadttunnel Feldkirch nun eine Wende.
Darum geht’s:
- Baustopp des Stadttunnels Feldkirch ist beendet.
- Arbeiten im Bereich Felsenau wieder aufgenommen.
- Fertigstellung des Tunnels nach wie vor bis 2030 geplant.
Feldkirch Der seit Monaten andauernde Baustopp beim Stadttunnel Feldkirch ist aufgehoben. Die UVP-Behörde hat die notwendigen Genehmigungen erteilt, wodurch die Arbeiten im Bereich Felsenau nun wieder aufgenommen werden können. Dies gab Landesstatthalter Christof Bitschi (FPÖ) am Dienstag während der Präsentation des Landesbudgets 2026 bekannt: “Der Baustopp ist seit Montag vorbei. Das ist erfreulich”, sagte Bitschi. Die seit Juni weitgehend stillstehenden Baumaschinen nehmen ihre Arbeit auf der Großbaustelle nun also wieder auf.
Baustart im ersten Quartal 2026
Die Verzögerung war durch scheinbare formale Mängel bei der Baustelleneinrichtung verursacht worden – unter anderem ging es um die Position von Containern und eines Baukranes, die nicht mit den ursprünglichen Unterlagen übereinstimmten. Zudem hatte sich im Sommer eine zentrale Sachbearbeiterin aus dem Verfahren zurückgezogen, da sie sich aufgrund ihrer Doppelrolle für befangen erklärte – die VN berichteten.

Für die ARGE Stadttunnel bedeutete der Stopp nicht nur organisatorische Unsicherheit, sondern auch beträchtliche Mehrkosten. Laut ausführendem Bauunternehmen verursachte der Stillstand Kosten in unabschätzbarer Höhe. Auch der Zeitplan geriet ins Wanken – ursprünglich hätte der Haupttunnel bereits im Herbst in Angriff genommen werden sollen.

Nun stehen die Zeichen auf Wiederanfang. Projektleiter Bernhard Braza und sein Team zeigen sich erfreut: “Wir sind bemüht, den im Genehmigungsbescheid festgeschriebenen Fertigstellungstermin 2030 einzuhalten und werden versuchen, die verlorene Zeit aufzuholen.” Neben den Vorarbeiten in der Felsenau haben am Montag auch die Arbeiten am Teilbaulos Portal Altstadt begonnen.
Auch Feldkirchs Bürgermeister Manfred Rädler (ÖVP) begrüßt die Aufhebung des Baustopps: „Für künftige Unterbrechungen aufgrund von geringfügigen Bauänderungen ist eine deutlich raschere Entscheidung von Seiten der Behörden im Sinne der vom Verkehr geplagten Bürger wünschenswert.“
Baustart 2026
Im ersten Quartal 2026 soll mit dem Vortrieb des Haupttunnels begonnen werden. Die budgetären Mittel verschieben sich deshalb – laut Voranschlag der Landesregierung werden für dieses Projekt im kommenden Jahr 48 Millionen Euro bereitgestellt.
Mit dem Tunnel soll laut den Verantwortlichen künftig die Verkehrsbelastung in der Feldkircher Innenstadt um 25 Prozent reduziert werden. Die Fertigstellung ist laut UVP-Bescheid für das Jahr 2030 vorgesehen.